窄巷道,是仓储的一种,因其系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄,故名窄巷道或窄通道。
使用原理:
系统主体为横梁式系统,区别在于底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨。导轨常规采用不等边角钢。物料搬运叉车限为专用的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行。系统的堆垛通道宽度稍大于货物的宽度,高密度的存储需求得以实现。同时继承了横梁式系统的所有优点,系统所收纳的所有物料均具备100%的可选性,叉车可随时存储任一货物。快速的存储效率,非常高的存储密度,对于适合采用窄巷道系统的存储与物流中心来说,带来的是显著的生产效率与成本效益。
适用范围:
如果存储或物流中心具有下述几点特征就可以考虑选择窄巷道系统:
1.存储的货物量大,货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求;
2.存储与物流中心急需增加储位数量或要求具有一定的存储量;
3.物流效率要求有较高水平。
4.仓库可用净高较高,大于8m以上;
5.叉车可选用独立的仓储叉车,不计划使用仓储叉车驶出室外执行其它任务。
特点:
窄巷式货架的最大特点就是通道比一般的横梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了仓库的空间利用率,在房价飞涨的今天,窄巷道货架被很多企业仓库所喜欢;这款货架需要配置专门的叉车---三向堆垛车这也是它的另一个特色,由于通道比较窄,这就对开叉车的师傅的技术有要求,驾驶技术要比较娴熟,平时工作要细心谨慎。
其次,窄巷式后有高约200mm的导轨(导轨可在土建时做好,也可在时用做好的护板做)做为叉车的引导系统,减少叉车司机因人为因素对货架产生的危险,相对于对司机的要求要低一些。
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